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Tipo de sellos mecánicos

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Líquido

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Aprobaciones

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LATTYmix RU 6812 D

ESTANQUEIDAD SUPERIOR EN TANQUES DE INOX NORMALIZADA DIN 28136

Cierre normalizado en cartucho doble lubricado, incorpora un rodamiento engrasado de por vida junto con cierres mecánicos estándar. Destinado para aplicaciones de sellado superior en tanques. Conjunto estándar regulado y probado en fábrica, Independiente del sentido de rotación, Cierres mecánicos tipo U68, Rodamiento engrasado de por vida, Sin necesidad de girar calces de regulación, Acepta dilataciones del eje por temperatura (con un desplazamiento axial de +/- 2 mm), sin influir en su funcionamiento, En el caso de inversión de presión en el tanque, el cierre mecánico lado producto se mantiene operativo por el sistema de fijación de la cara estacionaria, Acepta pares de arranque importantes al usar piezas estacionarias encastadas, Sin marcado sobre el eje gracias a un sistema de fijación pinzado, Los dos cierres mecánicos son independientes lo que preserva la seguridad del montaje doble, Una junta en “V” protege al conjunto de posibles fuentes de contaminación.

Caras de friccion : Caras lado producto: Carburo de silicio (SIC) / Carburo de silicio (SIC), Caras lado atmósfera: Carbón (C) / Carburo de silicio (SIC), (versión carburo de silicio (SIC) / carburo de silicio (SIC) bajo demanda),
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    Parámetros

    Presión : vacío a 8 bar (en tanque) bar

    Temperatura : -40°C a +200°C °C

    Velocidad : < 5 m/s m/s

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    Homologación

    ATEX zona 1 y 2 , clase de temperatura T3/T4 según temperatura proceso FDA y CE 1935/2004 en versión estándar,

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    Tipo de industrias

    Químicas, Petroquímicas, Farmacéuticas, Agroalimentarias, Cosmética, Tratamiento de aguas.

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Descripción

Cierre normalizado en cartucho doble lubricado, incorpora un rodamiento engrasado de por vida junto con cierres mecánicos estándar. Destinado para aplicaciones de sellado superior en tanques.
Conjunto estándar regulado y probado en fábrica, Independiente del sentido de rotación, Cierres mecánicos tipo U68, Rodamiento engrasado de por vida, Sin necesidad de girar calces de regulación, Acepta dilataciones del eje por temperatura (con un desplazamiento axial de +/- 2 mm), sin influir en su funcionamiento,
En el caso de inversión de presión en el tanque, el cierre mecánico lado producto se mantiene operativo por el sistema de fijación de la cara estacionaria, Acepta pares de arranque importantes al usar piezas estacionarias encastadas, Sin marcado sobre el eje gracias a un sistema de fijación pinzado, Los dos cierres mecánicos son independientes lo que preserva la seguridad del montaje doble, Una junta en “V” protege al conjunto de posibles fuentes de contaminación.

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