Conjunto normalizado con lubricación, formado por cierres mecánicos estándar en montaje doble y un rodamiento lubricado de por vida, para utilización como sellado superior de aparatos de agitación. Versión recomendada hasta presiones de 8 bar, ofreciendo un excelente equilibrio entre eficiencia, simplicidad y coste de explotación.
El sistema incorpora un cierre en cartucho preinstalado y probado en fábrica, independiente del sentido de rotación. Está equipado con cierres mecánicos estándar tipo U68, disponibles en stock, y con un rodamiento de bolas lubricado de por vida capaz de soportar un ángulo de ±0,5°. Su diseño elimina la necesidad de utilizar calzas de ajuste giratorias y permite absorber desplazamientos axiales de ±2 mm sin afectar su funcionamiento.
En caso de inversión de presión en el tanque, el cierre mecánico del lado producto permanece operativo gracias a la fijación de la pieza estacionaria. Las caras de fricción de las piezas estacionarias están encastadas, lo que permite soportar elevados pares de arranque. El sistema de fijación y arrastre mediante anillo abrazadera evita cualquier marcaje del eje.
La seguridad del montaje doble se mantiene gracias a la independencia de los dos cierres mecánicos. Además, una junta V-ring protege eficazmente el sistema frente a posibles fuentes de contaminación.
Parámetros
Presión : Vacío hasta < 8 bar
Temperatura : -40°C a +200 °C
Velocidad : < 15 m/s
Homologación
FDA (de serie), ATEX y CE 1935/2004 conforme al decreto del 5 de agosto de 2020 (bajo pedido) DIN 28136 para depósitos de acero, DIN 28138 para cierres mecánicos, DIN 28141 para bridas y conexiones, DIN 28154 para interfaces eje / cajera.
Tipo de industrias
Química, petroquímica, farmacéutica, industria alimentaria, cosmética, tratamiento de aguas.
documentación
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Conjunto normalizado con lubricación, formado por cierres mecánicos estándar en montaje doble y un rodamiento lubricado de por vida, para utilización como sellado superior de aparatos de agitación. Versión recomendada hasta presiones de 8 bar, ofreciendo un excelente equilibrio entre eficiencia, simplicidad y coste de explotación.
El sistema incorpora un cierre en cartucho preinstalado y probado en fábrica, independiente del sentido de rotación. Está equipado con cierres mecánicos estándar tipo U68, disponibles en stock, y con un rodamiento de bolas lubricado de por vida capaz de soportar un ángulo de ±0,5°. Su diseño elimina la necesidad de utilizar calzas de ajuste giratorias y permite absorber desplazamientos axiales de ±2 mm sin afectar su funcionamiento.
En caso de inversión de presión en el tanque, el cierre mecánico del lado producto permanece operativo gracias a la fijación de la pieza estacionaria. Las caras de fricción de las piezas estacionarias están encastadas, lo que permite soportar elevados pares de arranque. El sistema de fijación y arrastre mediante anillo abrazadera evita cualquier marcaje del eje.
La seguridad del montaje doble se mantiene gracias a la independencia de los dos cierres mecánicos. Además, una junta V-ring protege eficazmente el sistema frente a posibles fuentes de contaminación.
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