Die LATTY®seal B 17110 HT ist mit einem geschweißten Metallbalg ausgestattet und verhindert Blockierungen sowie Wellenmarkierungen durch den Verzicht auf einen halbdynamischen O-Ring. Die Fliehkraft und die natürliche Bewegung des Balgs sorgen für einen selbstreinigenden Effekt und erhöhen die Betriebssicherheit.
Diese Konstruktion ermöglicht hohe Drehzahlen bei gleichzeitig hervorragender Leistung in Hochtemperaturanwendungen. Auch in imperialen Abmessungen erhältlich.
Die rotierende Einheit wird mit einer Graphitdichtung geliefert. Für die stationäre Einheit wird bei Betriebstemperaturen unter 270 °C eine FFKM-Dichtung verwendet. Bei Temperaturen über 270 °C wird die Dichtung mit einem speziellen Gegenring und einer Graphitdichtung geliefert. Verfügbare Werkstoffe der Dichtflächen sind unter anderem metallimprägnierter Kohlenstoff (A) und reines Siliziumkarbid (U6).










